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Reise durch den Kanadischen Westen |
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Reise durch den Kanadischen Westen |
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Letzte Änderung: 03.04.2012: Die Reise durch KAlifornien und Arizona 2011 ist online
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Frühstücken tun wir heute im Denny's, wo wir gestern auch schon zu Abend gegessen haben. Etwas anderes ist ja leider nicht in der Nähe. Das Frühstück ist aber um einiges besser als das Abendessen von gestern. Dann machen wir uns auf den weiteren Weg. Wir verlassen Penticton auf dem Highway 97 Richtung Norden und fahren entlang des Lake Okanagan unterbrochen von einigen Fotostopps, nach Kelowna. Dort überqueren wir den See auf einer schwimmenden Brücke.
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Der Highway führt dann mitten durch Kewlona, wo wir aber keinen Stopp machen. Wir folgen dem Highway 97 jetzt auf der östlichen Seite des Okanagan Lakes und kommen an die Uferlinie des Wood Lake und des Kalamalka Lake. Auch hier machen wir den einen oder anderen Halt um Bilder zu machen. Dann kommen wir nach Vernon. Kurz hinter Vernon zweigt der Highway 97 nach Westen ab, wir müssen auf die Verbindungsstraße 97a die wieder zum Highway 1 führt fahren. Dies gelingt uns aber nicht auf Anhieb, da Uwe's Navi hier leider etwas die Orientierung verliert. Letztlich finden wir aber doch noch die richtige Straße und kommen bald nach Armstrong. Laut Reisef hrer ein Städchen mit historischem Stadtkern. Wir fahren also in den Ort und sind ziemlich enttäuscht. Naja, als Europäer hat man halt doch ein anderes Verständnis dafür was historisch sein soll. Hier in Kanada sind Bauten die knapp 100 Jahre alt sind ja schon steinalt. Wir fahren also weiter und kommen nach Sicamous wo wir wieder auf den Trans Canada Highway stoßen.
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Hier tanken wir unser Auto wieder auf und gehen kurz bei Subway noch was essen. In Craigellachie passieren wir die Stelle an der sich am 7. November 1885 nach vierjähriger Bauzeit, die gleichzeitig von Osten und Westen vorangetriebene Schienenstränge der ersten transkontinientalen kanadischen Eisenbahn trafen. Hier wurde an diesem regnerischen Novembermorgen der letzte Nagel eingeschlagen. Wir fahren weiter bis nach Three Valley Gap. Neben dem Three Valley Gap Motel befinden sich alte Eisenbahnwagen und eine Ghosttown aus Gebäuden, Spielhöllen, Kneipen und Wohnhäusern, die die Besitzer im ganzen Westen erstanden haben und hier mit authentischer Innenausstattung wieder aufgebaut haben. Die Führung dauert eine gute Stunde, dann geht die Fahrt über den Eagle Pass weiter. Dieser Pass über die Monashee Mountains wurde 1865 entdeckt. Hinter dem Eagle Pass kommt dann auch schon bald Revelstoke unser Tagesziel. Wir fahren zuerst in unser Hotel und bringen die Koffer auf das Zimmer, dann wollen wir noch mal in den Mt. Revelstoke Nationalpark fahren und dort auf den Mt. Revelstoke, doch leider schießt die Straße schon um 17 Uhr und wir müssen wieder umdrehen den es ist 16.58 Uhr. Abend essen wir im Ol'Frontiers, wo wir ein sehr leckeres Steak mit Kartoffel und Salat vom Buffet essen. Die Bedienung ist etwas chaotisch, aber wir bekommen doch alles was wir wollen.
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Strecke: 287 km Wetter: Sonnenschein, ca. 25°C Bundesstaaten: British Columbia |
Hotel: Sandman HotelLinks zum Tage: Three Valley GapOl'Frontiers Okanagan Valley Weitere Links, siehe hier ... |
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